高效的解决了传感器残余电压

　　为了保证二次侧线圈的对称性，在经过精心的设计之后对变压器进行了测试。高效的解决了传感器残余电压。将信号发生器产生的峰－峰值15V，频率9.6kHz的正弦波（模拟电感传感器二次测量电路变压器电桥正弦载波的输入）输入到变压器的初级，从示波器观察到从变压器次级输出的两个正弦波幅值完全一致，为5V，相位相反。采用试探法对电桥电路进行了设计和改进首先将电位器R1串入电桥的一臂，通过示波器观察交流放大后的输出，移动测头将衔铁向平衡位置移动，并调节电位器的阻值，直至使示波器上的波形幅值尽量降低为零。在调试过程中，出现了电压不能到零位的情况，这主要是因为串入的桥臂阻抗本身已高出另一桥臂所致，这时应将电位器串入另外一臂或者将变压器的二次侧的两个绕组的抽头位置变换一下，再重新调整电位器，即可以找到对应于基波为零的位置。

　　当零点残余电压的基波分量调为零后，只剩下高次谐波分量，这主要是由于传感器磁芯的磁化曲线的非线性引起的，虽然通过变压器耦合给二次侧的电源波形为正弦波电源，但是通过线圈的电流发生了畸变，包含了高次谐波分量。理论上差动式结构传感器对于这些高次谐波分量可以完全抵消，但由于电桥并不能严格对称，在两电感线圈的非线性不一致的情况下，只能抵消一部分。为此，在两电感线圈并联了电阻R3和电位器R2，对电感线圈分流，改变磁化曲线上的工作点，让其工作在线性阶段，减少谐波分量，并调节电位器R2，使高次谐波减至*小。按照文献2所提出的后接相敏检测电路的方法也可对谐波进行抑制。采用软件自动补偿传感器的零位误差从理论上通过电路设计和调试可以完全消除，但实际上传感器和测量电路的特性还会受时间和环境等因素的影响，比如传感器输出的信号通常通过电缆线接入测量电路，只要电缆被拨动一下，电桥参数就相应会发生变化，零点位置产生偏移，甚至每次开机测量都会导致电桥零位的偏移，此时必须重新对电路进行阻抗匹配调试等，测量过程极为不便。